Η εισαγγελική έρευνα & οι ευθύνες για το χάος στα αεροδρόμια – Στα «χαρτιά» η σύμβαση υπερσύγχρονου συστήματος

Ολικό «μπλακ άουτ»

Το ελληνικό FIR έκλεισε, οι επικοινωνίες «πάγωσαν», αεροσκάφη καθηλώθηκαν, πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν. Για 40 λεπτά η σιωπή κυριάρχησε στους αιθέρες και στις ραδιοσυχνότητες εξέπεμπε μόνο ένας περίεργος βόμβος από τα ραντάρ.

Το εφεδρικό σύστημα εκτός λειτουργίας, νέκρωσαν τηλέφωνα και e-mails, το απόλυτο χάος.

24 ώρες μετά, κανείς δεν έχει εξηγήσει ακόμη από που προήλθε το «μπλακ άουτ» στο FIR Αθηνών. Οι μαζικές παρεμβολές που αναφέρονταν ως αιτία στην ανακοίνωση της ΥΠΑ γρήγορα αντικαταστάθηκε με νέα ανακοίνωση για τεχνικό πρόβλημα.

«[…] Η Διοίκηση της ΥΠΑ με τέτοιες αντιφατικές ανακοινώσεις που στερούνται σοβαρότητας, για ακόμη μία φορά εκτίθεται και δείχνει τη γύμνια της και την κατάσταση πανικού στην οποία βρίσκεται», λένε από την πλευρά τους οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

Εισαγγελική παρέμβαση

Η καθήλωση των αεροσκαφών προκάλεσε την παρέμβαση εισαγγελέα ο οποίος διέταξε να διερευνηθεί το περιστατικό ώστε να διαπιστωθεί εάν έχουν τελεστεί αδικήματα επικίνδυνων παρεμβάσεων στις αερομεταφορές και από πού προήλθαν οι παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του ελληνικού FIR.

Παράλληλα, έχει συσταθεί ειδική επιτροπή από το υπουργείο Μεταφορών που διερευνά τα ακριβή αίτια του προβλήματος.

Οι προειδοποιήσεις

Η αγωνία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, με τις αλλεπάλληλες προειδοποιήσεις για το απαρχαιωμένο σύστημα, θυμίζει σε πολλούς τις αντίστοιχες αγωνιώδεις επιστολές των μηχανοδηγών πριν την τραγωδία των Τεμπών.

Εδώ και χρόνια οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας εκπέμπουν κραυγή αγωνίας για την κατάρρευση των υποδομών. Μάλιστα δύο ημέρες μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα (03/03/2023) προειδοποιούσαν:

«Έχουμε επισημάνει πολλές φορές, σε όλους τους αρμόδιους τις σημαντικές ελλείψεις σε σύγχρονο εξοπλισμό και προσωπικό που ταλανίζουν την εναέρια κυκλοφορία διαχρονικά (…). Ελπίζουμε το τελευταίο θλιβερό δυστύχημα να αποτελέσει εφαλτήριο για την ανάληψη των απαιτούμενων πρωτοβουλιών εκ μέρους των υπευθύνων, προκειμένου να αποφευχθούν παρόμοια συμβάντα στο μέλλον».

Στα «χαρτιά» η σύμβαση υπερσύγχρονου συστήματος επικοινωνιών

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μόλις τον Δεκέμβριο ανακοίνωσε ότι παραπέμπει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της ΕΕ, επειδή η χώρα δεν έχει λάβει τα αναγκαία μέτρα για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων στα ελληνικά αεροδρόμια, όπως προβλέπει ο σχετικός ευρωπαϊκός κανονισμός.

Μάλιστα, όπως φαίνεται, στα «χαρτιά» έμεινε η σύμβαση, πολλών εκατομμυρίων, υπερσύγχρονου συστήματος επικοινωνιών η οποία υπεγράφη το 2019, έμεινε ωστόσο στο συρτάρι χωρίς να εκτελεστεί ποτέ.

Η σύμβαση αυτή, η οποία αφορούσε την προμήθεια και την τοποθέτηση συστήματος επικοινωνίας, δεν προχώρησε και μάλιστα πριν από 8 μήνες ο νυν υπουργός προσπάθησε να την επαναφέρει, ωστόσο δεν έλαβε το πράσινο φως από το ελεγκτικό συνέδριο, καθώς η προθεσμία είχε λήξει από το 2021.