Σύνεντευξη παραχώρησε στην εκπομπή τοπικό μέσο «Χαμηλή πτήση» του Ionian TV, ο πρώην Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων και επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης «ΑΝΑΣΑ», Θεόδωρος Γαλιατσάτος, αναλύοντας την υπόθεση της πολύπαθης πλωτής γέφυρας της Λευκάδας.
Υπενθυμίζεται ότι η γέφυρα παραμένει κλειστή από τις 13 Ιουλίου, πλήττοντας αρκέτους κλάδους άμεσα συνδεόμενους με τη τουριστική ζωή του νησιού στο ζενίθ της καλοκαιρινής περιόδου.
Ο δημοσιογράφος της εκπομπής έθεσε το πρόβλημα στην ορθή του διάσταση, μιλώντας για τεράστια οικονομική ζημία και πλήγμα στη θαλάσσια κινητικότητα της περιοχής, τονίζοντας ότι «η γέφυρα δεν συντηρήθηκε σωστά, δεν έγιναν τα απαραίτητα έργα, δεν υπάρχει εναλλακτικό πλάνο, και πλέον η κατάσταση έχει μπλοκάρει».
Ο κ. Γαλιατσάτος απάντησε ευθέως: «Το πρόβλημα είναι πολύ σοβαρό, επηρεάζει την τουριστική οικονομία ολόκληρης της περιοχής, ιδιαίτερα της Λευκάδας, αλλά και του νότιου Ιονίου συνολικά. Η πλωτή γέφυρα, όπως λειτουργούσε μέχρι τώρα, επέτρεπε την ομαλή κυκλοφορία πλωτών μέσων, σκαφών και τουριστικών πλοίων. Τώρα η διακοπή της λειτουργίας της δημιουργεί ανάσχεση στη ροή των επισκεπτών και στα πλοία, και αυτό είναι άμεσο πλήγμα στις τοπικές επιχειρήσεις – είτε πρόκειται για τη Μαρίνα της Λευκάδας, είτε για αυτήν του Νυδριού.»
Επεσήμανε ότι η καθυστέρηση δεν είναι τυχαία, αλλά οφείλεται σε συγκεκριμένες ευθύνες: «Η συντήρηση της γέφυρας έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί ήδη από τον Ιούλιο του 2024. Η τότε παράταση ενός έτους που δόθηκε με ειδική νομοθετική ρύθμιση έληξε τώρα, και είμαστε ήδη στον Αύγουστο του 2025 χωρίς να υπάρχει ανάδοχος που να έχει ολοκληρώσει τα απαιτούμενα έργα. Η Περιφερειακή Αρχή δεν κατάφερε να δώσει λύση και το Λιμεναρχείο υποχρεώθηκε να διακόψει τη λειτουργία της γέφυρας για λόγους ασφάλειας.»
Ο πρώην Περιφερειάρχης εξήγησε πως η ανάθεση που έγινε πριν λίγες ημέρες από την Περιφέρεια σε νέο ανάδοχο, δεν έχει ακόμη τελεσφορήσει: «Δεν έχει υπογραφεί η σχετική σύμβαση, υπάρχουν προβλήματα στις σχέσεις Περιφέρειας και εργολάβου, και φαίνεται ότι ακόμα και η διαδικασία μεταφοράς ή αντικατάστασης του σκάφους είναι πολύ δύσκολη για τον εργολάβο μέσα στον Αύγουστο.»
Σε ό,τι αφορά τις πολιτικές ευθύνες, ο κ. Γαλιατσάτος δεν μάσησε τα λόγια του: «Ο Περιφερειάρχης οφείλει να σταματήσει να κρύβεται. Δεν μπορεί να στέκεται σε μια παθητική θέση, ούτε να αρκείται σε αντιπαραθέσεις με τις προηγούμενες διοικήσεις ή με τον ανάδοχο. Αν χρειάζεται η στήριξη της κυβέρνησης, να τη ζητήσει. Αν απαιτούνται επιπλέον πόροι, να τους αξιοποιήσει. Αλλά δεν μπορεί να αφήνει ένα τόσο κρίσιμο έργο χωρίς καμία διέξοδο.»
Σε ερώτηση του δημοσιογράφου για το αν υπάρχει έστω κάποια ελπίδα βελτίωσης της κατάστασης ή σχεδιασμός για το επόμενο διάστημα, ο Θεόδωρος Γαλιατσάτος απάντησε με ρεαλισμό: «Δυστυχώς, δεν βλέπω κανένα “φως” αυτή τη στιγμή. Δεν έχει παρουσιαστεί κανένα εναλλακτικό σχέδιο, ούτε υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα. Ο Αύγουστος φαίνεται πως θα χαθεί ολόκληρος, και οι συνέπειες αυτής της αδράνειας θα τις πληρώσει η τοπική κοινωνία και η τουριστική οικονομία της περιοχής.»
Κλείνοντας, τόνισε με νόημα ότι «όταν διακυβεύεται το γενικό συμφέρον της Λευκάδας και του Ιονίου, τότε ακόμα και το πολιτικό ή οικονομικό κόστος πρέπει να το αναλαμβάνει κάποιος – γι’ αυτό υπάρχει η διοίκηση».
Πηγή aftodioikisi.gr
Ακολουθήστε μας στο GoogleNews και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις!
agrinio24.gr
