Σοκαρισμένη παρακολουθεί ολόκληρη η Ευρώπη τις εξελίξεις μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία με 39 νεκρούς και 152 τραυματίες, με τις Αρχές να εκφράζουν φόβους ότι ο αριθμός των θυμάτων θα αυξηθεί.
Μέσα στο σκοτάδι άνθρωποι βγαίνουν από τα παράθυρα αναποδογυρισμένου βαγονιού κοντά στην Κόρδοβα της Ισπανίας.
Η αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας που εκτελεί το δρομολόγιο Μάλαγα – Μαδρίτη έχει μόλις συγκρουστεί με άλλο τρένο, το οποίο κινείται στην αντίθετη κατεύθυνση, από την ισπανική πρωτεύουσα προς την πόλη Γουέλβα στο Νότο.
Κάποιοι από τους επιβάτες παρομοιάζουν την ισχυρή σύγκρουση με σεισμό. Μέσα στα βαγόνια επικρατεί χάος και πανικός.
«Στις 19:50 γίνονται οι πρώτες κλήσεις στο 112. Αναφέρουν ότι ένα τρένο ανατράπηκε και συγκρούστηκε με άλλο τρένο μόλις πέντε λεπτά πριν, στις 19:45. Επίσης, λένε πως υπάρχουν τραυματίες και εγκλωβισμένοι μέσα στο τρένο», μεταδίδουν τα μέσα.
Τουλάχιστον 40 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους. Περισσότεροι από 152 είναι οι τραυματίες ενώ 12 νοσηλεύονται στις εντατική σε βαριά κατάσταση.
Ανάμεσα στους νεκρούς είναι και ο μηχανοδηγός της δεύτερης αμαξοστοιχίας, ο οποίος έκανε μεγάλη προσπάθεια να φρενάρει το τρένο για να σώσει ανθρώπινες ζωές αλλά δεν τα κατάφερε.
«Εξαιρετικά παράξενο δυστύχημα»
Η αμαξοστοιχία Irlo 6189 που κατευθυνόνταν από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη εκτροχιάστηκε και κάποια βαγόνια της βρέθηκαν στις ράγες του δεύτερου τρένου υψηλής ταχύτητας που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση με αποτέλεσμα να συγκρουστούν.
Με το φως της ημέρας αποκαλύπτει το μέγεθος της τραγωδίας. Εικόνες από drone δείχνουν τα συντρίμμια των δύο τρένων. Τα βαγόνια της δεύτερης αμαξοστοιχίας που προσέκρουσε στην πρώτη έχουν παραμορφωθεί, δυσκολεύοντας σημαντικά το έργο των σωστικών συνεργείων.
Ο απεσταλμένος του MEGA, Γιάννης Ρήγος, και ο εικονολήπτης, Αντώνης Μισιρλής, βρέθηκαν στον τόπο της τραγωδίας.
Ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών έκανε λόγο για εξαιρετικά περίεργο δυστύχημα.
«Πρόκειται για σχετικά καινούργιο τρένο, πρακτικά για ολοκαίνουργιο, δεν ξέρω αν έχει συμπληρώσει 4 χρόνια λειτουργίας. Επίσης οι ράγες είναι πλήρως ανακαινισμένες. Το δυστύχημα είναι εξαιρετικά περίεργο καθώς συνέβη σε τμήμα της διαδρομής χωρίς στροφές».
Ποια τα αίτια του εκτροχιασμού
Ανάμεσα στα πιθανότερα αίτια που ενδέχεται να προκάλεσαν την σύγκρουση ειδικοί αναφέρουν πιθανά προβλήματα με τις ράγες. Σύμφωνα με το διεθνές πρακτορείο Reuters, οι τεχνικοί που ερευνούν το σημείο του δυστυχήματος φέρονται να εντόπισαν φθορά σε σύνδεσμο που ενώνει τμήματα της ράγας.
Μάλιστα, οι πληροφορίες αναφέρουν πως οι μηχανοδηγοί είχαν ειδοποιήσει με επιστολές τους από τον Αύγουστο ότι στο συγκεκριμένο σημείο του δικτύου είχαν πρόβλημα οι ράγες.
Ο ελαττωματικός σύνδεσμος δημιουργούσε κενό μεταξύ των τμημάτων της ράγας, το οποίο μεγάλωνε όσο τα τρένα συνέχιζαν να κινούνται πάνω στη γραμμή.
Τα σενάρια του ανθρώπινου λάθους και της υψηλής ταχύτητας δεν φαίνεται να επιβεβαιώνονται καθώς τα τρένα κινούνταν με προβλεπόμενες ταχύτητες 210 και 250 χιλιομέτρων την ώρα.
«Το ανθρώπινο λάθος μπορεί πρακτικά να αποκλειστεί, επειδή το σύστημα LZB, το οποίο είναι ένα σύστημα σηματοδότησης, διορθώνει κάθε λανθασμένη απόφαση που λαμβάνει ο οδηγός, για να το θέσω απλά», λέει ο πρόεδρος κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων Ισπανίας.
Βίντεο που καταγράφουν το ταξίδι με το τρένο πριν από λίγους μήνες, το δείχνουν να δονείται έντονα κατά το πέρασμά του από το συγκεκριμένο σημείο. Ο Ισπανός πρωθυπουργός υποσχέθηκε πλήρη διερεύνηση.
«Θα μάθουμε την αλήθεια, θα βρούμε απαντήσεις και όταν μάθουμε την αιτία αυτής της τραγωδίας θα την δημοσιοποιήσουμε με απόλυτη διαφάνεια και σαφήνεια».
«Συμμεριζόμαστε την ανησυχία για όσους έχουν τραυματιστεί»
Από την Αθήνα ο βασιλιάς της Ισπανίας εξέφρασε την ανησυχία του για την τραγωδία.
«Κατανοώ την απελπισία των οικογενειών και πραγματικά συμμεριζόμαστε την ανησυχία για όσους έχουν τραυματιστεί. Ας ελπίσουμε ότι θα αναρρώσουν το συντομότερο δυνατό».
Ο Ισπανός μονάρχης αναμένεται να επισκεφθεί τον τόπο της τραγωδίας αύριο.
Πηγή
